
Slutställning 2004
| Förare | Tillverkare | |||
|
1. S. Loeb (Citroën) |
118p |
1. Citroën |
194p |
|
| 2. P. Solberg (Subaru) | 82p | 2. Ford | 143p | |
| 3. M. Märtin (Ford) | 79p | 3. Subaru | 122p | |
| 4. C. Sainz (Citroën) | 73p | 4. Peugeot | 101p | |
| 5. M. Grönholm (Peugeot) | 62p | 5. Mitsubishi | 17p | |
| 6. F. Duval (Ford) | 53p | |||
| 7. M. Hirvonen (Subaru) | 29p | |||
| 8. H. Rovanperä (Peugeot) | 28p | |||
| 13. D. Carlsson (Peugeot) | 6p | |||
(1) Monte Carlo, 23-25 Januari
| Förare/kartläsare | Sträckplac. | Tid | Diff. | Plac. | |
|
D A G 1 |
3. S. Loeb/D. Elena | C-3-7-1-2-1 | 1:26:38.7 | +0:00.0 | 1 |
| 4. C. Sainz/M. Marti | C-7-3-2-5-3 | 1:27:25.2 | +0:46.5 | 4 | |
|
D A G 2 |
3. S. Loeb/D. Elena | T-1-1-C-1 | 2:54:22.6 | +0:00.0 | 1 |
| 4. C. Sainz/M. Marti | T-6-X | --- | --- | - | |
|
D A G 3 |
3. S. Loeb/D. Elena | 4-5-3-3 | 4:12:03.0 | +0:00.0 | 1 |
| 4. C. Sainz/M. Marti | --- | --- | --- | - | |
| C=Inställd sträcka X=Brutit T=Delad tid | |||||
| Slutställning Monte Carlo | |||
| Förare | Tid | Poäng förare (märke) | |
| 1. S. Loeb (Citroën) | 4:12:03.0 | 10p (10p) |
![]() |
| 2. M. Märtin (Ford) | +1:12.6 | 8p (8p) | |
| 3. F. Duval (Ford) | +1:19.6 | 6p (6p) | |
| 4. M. Grönholm (Peugeot) | +1:26.8 | 5p (5p) | |
| 5. F. Loix (Peugeot) | +8:16.9 | 4p (4p) | |
| 6. G. Panizzi (Mitsubishi) | +10:11.6 | 3p (3p) | |
| 7. P. Solberg (Subaru) | +10:42.2 | 2p (2p) | |
(2) Sverige, 6-8 Februari
| Förare/kartläsare | Sträckplac. | Tid | Diff. | Plac. | |
|
D A G 1 |
3. S. Loeb/D. Elena | 3-3-3-4-1 | 1:11:49.2 | +0:23.3 | 2 |
| 4. C. Sainz/M. Marti | 2-1-4-7-2 | 1:12:10.0 | +0:44.1 | 4 | |
|
D A G 2 |
3. S. Loeb/D. Elena | 2-5-5-1-3-1-1-5 | 2:34:22.7 | +0:00.0 | 1 |
| 4. C. Sainz/M. Marti | 4-2-21-8-2-3-3-3 | 2:36:19.2 | +1:56.5 | 5 | |
|
D A G 3 |
3. S. Loeb/D. Elena | 6-6-6-5-2-2 | 3:26:17.7 | +0:00.0 | 1 |
| 4. C. Sainz/M. Marti | 1-4-2-1-8-17 | 3:28:44.7 | +2:27.0 | 5 | |
| C=Inställd sträcka X=Brutit T=Delad tid | |||||
| Slutställning Sverige | |||
| Förare | Tid | Poäng förare (märke) | |
| 1. S. Loeb (Citroën) | 3:26:17.7 | 10p (10p) |
![]() |
| 2. M. Grönholm (Peugeot) | +0:46.4 | 8p (8p) | |
| 3. P. Solberg (Subaru) | +1:21.5 | 6p (6p) | |
| 4. J. Tuohino (Ford) | +1:42.1 | 5p (5p) | |
| 5. C. Sainz (Citroën) | +2:27.0 | 4p (4p) | |
| 6. H. Solberg (Peugeot) | +4:17.6 | 3p | |
| 7. M. Märtin (Ford) | +5:38.3 | 2p (3p) | |
| 8. D. Carlsson (Peugeot) | +5:50.4 | 1p | |
(3) Mexico, 12-14 Mars
| Förare/kartläsare | Sträckplac. | Tid | Diff. | Plac. | |
|
D A G 1 |
3. S. Loeb/D. Elena | 4-1-3-1 | 1:02:58.9 | +0:00.0 | 1 |
| 4. C. Sainz/M. Marti | 6-4-4-4 | 1:03:28.1 | +0:29.2 | 3 | |
|
D A G 2 |
3. S. Loeb/D. Elena | 3-4-X | --- | --- | -- |
| 4. C. Sainz/M. Marti | 5-6-3-6-4-2 | 2:48:23.8 | +0:14.4 | 2 | |
|
D A G 3 |
3. S. Loeb/D. Elena | --- | --- | --- | -- |
| 4. C. Sainz/M. Marti | 2-1-18-4-3 | 4:08:07.1 | +1:20.9 | 3 | |
| C=Inställd sträcka X=Brutit T=Delad tid | |||||
| Slutställning Mexico | |||
| Förare | Tid | Poäng förare (märke) | |
| 1. M. Märtin (Ford) | 4:06:46.2 | 10p (10p) |
![]() |
| 2. F. Duval (Ford) | +0:42.5 | 8p (8p) | |
| 3. C. Sainz (Citroën) | +1:20.9 | 6p (6p) | |
| 4. P. Solberg (Subaru) | +3:14.7 | 5p (5p) | |
| 5. M. Hirvonen (Subaru) | +3:36.2 | 4p (4p) | |
| 6. M. Grönholm (Peugeot) | +3:58.4 | 3p (3p) | |
| 7. J. Välimäki (Hyundai) | +11:06.9 | 2p | |
| 8. G. Panizzi (Mitsubishi) | +11:30.6 | 1p (2p) | |
| S. Loeb (Citroën) Körde på en sten och spräckte oljetråget. | |||
(4) New Zeeland, 16-18 April
| Förare/kartläsare | Sträckplac. | Tid | Diff. | Plac. | |
|
D A G 1 |
3. S. Loeb/D. Elena | 11-9-8-7-5-4-3-6-6 | 1:25:57.5 | +0:48.0 | 5 |
| 4. C. Sainz/M. Marti | 9-10-9-6-6-6-5-7-8 | 1:26:12.6 | +1:03.1 | 7 | |
|
D A G 2 |
3. S. Loeb/D. Elena | 3-4-3-4-3-3-1-2 | 2:43:12.7 | +1:01.3 | 5 |
| 4. C. Sainz/M. Marti | 8-8-4-6-6-6-5-4 | 2:44:22.2 | +2:10.8 | 6 | |
|
D A G 3 |
3. S. Loeb/D. Elena | 4-3-1-4-3-4 | 4:03:34.7 | +1:05.2 | 4 |
| 4. C. Sainz/M. Marti | 6-6-4-5-4-5 | 4:05:38.4 | +3:08.9 | 6 | |
| C=Inställd sträcka X=Brutit T=Delad tid | |||||
| Slutställning New Zeeland | |||
| Förare | Tid | Poäng förare (märke) | |
| 1. P. Solberg (Subaru) | 4:02:29.5 | 10p (10p) |
![]() |
| 2. M. Grönholm (Peugeot) | +0:05.9 | 8p (8p) | |
| 3. M. Märtin (Ford) | +0:25.6 | 6p (6p) | |
| 4. S. Loeb (Citroën) | +1:05.2 | 5p (5p) | |
| 5. H. Rovanperä (Peugeot) | +2:23.7 | 4p (4p) | |
| 6. C. Sainz (Citroën) | +3:08.9 | 3p (3p) | |
| 7. M. Hirvonen (Subaru) | +5:42.5 | 2p (2p) | |
| 8. D. Carlsson (Peugeot) | +13:23.8 | 1p | |
(5) Cypern, 14-16 Maj
| Förare/kartläsare | Sträckplac. | Tid | Diff. | Plac. | |
|
D A G 1 |
3. S. Loeb/D. Elena | 6-2-1-4-1-2 | 1:57:44.7 | +0:20.1 | 3 |
| 4. C. Sainz/M. Marti | 4-4-5-2-4-4 | 1:57:51.3 | +0:26.7 | 5 | |
|
D A G 2 |
3. S. Loeb/D. Elena | 3-4-1-5-C-1 | 3:33:24.9 | +0:22.9 | 2 |
| 4. C. Sainz/M. Marti | 5-5-5-4-C-5 | 3:34:22.3 | +1:20.3 | 4 | |
|
D A G 3 |
3. S. Loeb/D. Elena | 2-3-1-2-1-4 | 4:59:38.5 | +0:54.0 | 2 |
| 4. C. Sainz/M. Marti | 6-5-5-5-5-5 | 5:02:02.5 | +3:18.0 | 4 | |
| C=Inställd sträcka X=Brutit T=Delad tid | |||||
Efter att Peugeot diskats för att ha använt fel typ av vattenpump, så blev istället Loeb etta i rallyt. Grönholm och Rovanperä får därmed heller inga poäng.
| Slutställning Cypern | |||
| Förare | Tid | Poäng förare (märke) | |
| D. M. Grönholm (Peugeot) | 4:58:44.5 | 0p (0p) |
![]() |
| 1. S. Loeb (Citroën) | +0:54.0 | 10p (10p) | |
| 2. M. Märtin (Ford) | +1:09.1 | 8p (8p) | |
| 3. C. Sainz (Citroën) | +3:18.0 | 6p (6p) | |
| D. H. Rovanperä (Peugeot) | +7:09.0 | 0p (0p) | |
| 4. P. Solberg (Subaru) | +10:23.1 | 5p (5p) | |
| 5. M. Hirvonen (Subaru) | +10:34.9 | 4p (4p) | |
| 6. J. Tuohino (Ford) | +14:10.7 | 3p | |
(6) Grekland, 4-6 Juni
| Förare/kartläsare | Sträckplac. | Tid | Diff. | Plac. | |
|
D A G 1 |
3. S. Loeb/D. Elena | 13-13-5-2-2-4-9-2-10 | 1:50:45.8 | +1:21.0 | 5 |
| 4. C. Sainz/M. Marti | 3-12-6-59-57-54-6-10-13 | 2:30:47.4 | +41:22.6 | 48 | |
|
D A G 2 |
3. S. Loeb/D. Elena | 1-2-2-1-2-3-7 | 3:26:26.8 | +0:37.3 | 3 |
| 4. C. Sainz/M. Marti | 6-3-7-5-5-5-4 | 4:07:33.1 | +41:43.6 | 31 | |
|
D A G 3 |
3. S. Loeb/D. Elena | 1-3-1-1-2-1 | 4:39:24.6 | +0:18.4 | 2 |
| 4. C. Sainz/M. Marti | 5-5-4-5-5-5 | 5:21:51.6 | +42:45.4 | 19 | |
| C=Inställd sträcka X=Brutit T=Delad tid | |||||
Sainz tappade massor av tid på sträckorna 4-6, pga stötdämparproblem. Han tar sig dock i mål och räddar 3 märkespoäng.
| Slutställning Grekland | |||
| Förare | Tid | Poäng förare (märke) | |
| 1. P. Solberg (Subaru) | 4:39:06.2 | 10p (10p) |
![]() |
| 2. S. Loeb (Citroën) | +0:18.4 | 8p (8p) | |
| 3. H. Rovanperä (Peugeot) | +0:28.3 | 6p (6p) | |
| 4. F. Duval (Ford) | +2:19.4 | 5p (5p) | |
| 5. D. Carlsson (Peugeot) | +6:50.1 | 4p | |
| 6. M. Stohl (Peugeot) | +10:01.6 | 3p | |
| 7. J. Tuohino (Ford) | +11:12.5 | 2p | |
| 8. A. Vovos (Ford) | +14:07.0 | 1p | |
| 19. C. Sainz (Citroën) | +42:45.4 | 0p (3p) | |
(7) Turkiet, 25-27 Juni
| Förare/kartläsare | Sträckplac. | Tid | Diff. | Plac. | |
|
D A G 1 |
3. S. Loeb/D. Elena | 8-1-1-4-4-4-3 | 1:57:13.8 | +0:00.0 | 1 |
| 4. C. Sainz/M. Marti | 2-6-4-5-1-5-2 | 1:58:17.1 | +1:03.3 | 4 | |
|
D A G 2 |
3. S. Loeb/D. Elena | 1-6-1-1-2-3 | 3:49:59.3 | +0:00.0 | 1 |
| 4. C. Sainz/M. Marti | 6-5-6-6-8-4 | 3:52:25.2 | +02:25.9 | 4 | |
|
D A G 3 |
3. S. Loeb/D. Elena | 3-1-2-7 | 4:48:26.8 | +0:00.0 | 1 |
| 4. C. Sainz/M. Marti | 7-6-4-2 | 4:51:16.1 | +02:49.3 | 4 | |
| C=Inställd sträcka X=Brutit T=Delad tid | |||||
| Slutställning Turkiet | |||
| Förare | Tid | Poäng förare (märke) | |
| 1. S. Loeb (Citroën) | 4:48:26.8 | 10p (10p) |
![]() |
| 2. M. Grönholm (Peugeot) | +0:26.2 | 8p (8p) | |
| 3. P. Solberg (Subaru) | +0:36.7 | 6p (6p) | |
| 4. C. Sainz (Citroën) | +2:49.3 | 5p (5p) | |
| 5. F. Duval (Ford) | +4:26.8 | 4p (4p) | |
| 6. M. Hirvonen (Subaru) | +6:01.1 | 3p (3p) | |
| 7. J. Tuohino (Ford) | +11:44.9 | 2p | |
| 8. A. Warmbold (Ford) | +21:15.3 | 1p | |
(8) Argentina, 16-18 Juli
| Förare/kartläsare | Sträckplac. | Tid | Diff. | Plac. | |
|
D A G 1 |
3. S. Loeb/D. Elena | 7-3-5-5-1-1-4-3-3-2-2-2 | 2:01:25.8 | +0:33.6 | 3 |
| 4. C. Sainz/M. Marti | 4-2-6-2-2-2-2-1-2-3-5-4 | 2:01:00.6 | +0:08.4 | 2 | |
|
D A G 2 |
3. S. Loeb/D. Elena | 4-4-3-4-4-5-5-4-4 | 3:20:29.6 | +1:36.2 | 2 |
| 4. C. Sainz/M. Marti | 3-2-2-2-1-1-1-2-3 | 3:18:53.4 | +0:00.0 | 1 | |
|
D A G 3 |
3. S. Loeb/D. Elena | 1-4-3-5-2 | 4:24:43.5 | +1:32.5 | 2 |
| 4. C. Sainz/M. Marti | 5-2-5-3-4 | 4:23:11.0 | +0:00.0 | 1 | |
| C=Inställd sträcka X=Brutit T=Delad tid | |||||
| Slutställning Argentina | |||
| Förare | Tid | Poäng förare (märke) | |
| 1. C. Sainz (Citroën) | 4:23:11.0 | 10p (10p) |
![]() |
| 2. S. Loeb (Citroën) | +1:32.5 | 8p (8p) | |
| 3. F. Duval (Ford) | +4:23.5 | 6p (6p) | |
| 4. M. Hirvonen (Subaru) | +8:27.7 | 5p (5p) | |
| 5. H. Rovanperä (Peugeot) | +9:59.9 | 4p (4p) | |
| 6. L. Companc Perez (Peug.) | +16:24.7 | 3p | |
| 7. G. Panizzi (Mitsubishi) | +17:39.0 | 2p (3p) | |
| 8. G. Pozzo (Subaru) | +20:38.6 | 1p | |
(9) Finland, 6-8 Augusti
| Förare/kartläsare | Sträckplac. | Tid | Diff. | Plac. | |
|
D A G 1 |
3. S. Loeb/D. Elena | 14-9-12-11-9-5-9-3-6-3-7 | 1:00:09.8 | +1:01.2 | 7 |
| 4. C. Sainz/M. Marti | 8-11-8-7-10-6-6-7-5-2-5 | 0:59:59.9 | +0:51.3 | 5 | |
|
D A G 2 |
3. S. Loeb/D. Elena | 6-7-3-6-4-5-5-4 | 2:23:34.2 | +1:56.9 | 4 |
| 4. C. Sainz/M. Marti | 5-4-5-2-3-4-4-2 | 2:23:01.9 | +1:24.6 | 3 | |
|
D A G 3 |
3. S. Loeb/D. Elena | 5-6-7-10 | 3:09:39.4 | +2:23.3 | 4 |
| 4. C. Sainz/M. Marti | 8-3-6-7 | 3:09:00.6 | +1:44.5 | 3 | |
| C=Inställd sträcka X=Brutit T=Delad tid | |||||
| Slutställning Finland | |||
| Förare | Tid | Poäng förare (märke) | |
| 1. M. Grönholm (Peugeot) | 3:07:16.1 | 10p (10p) |
![]() |
| 2. M. Märtin (Ford) | +0:34.7 | 8p (8p) | |
| 3. C. Sainz (Citroën) | +1:44.5 | 6p (6p) | |
| 4. S. Loeb (Citroën) | +2:23.3 | 5p (5p) | |
| 5. J. Tuohino (Ford) | +2:36.7 | 4p (4p) | |
| 6. J. Paasonen (Skoda) | +4:36.2 | 3p | |
| 7. F. Duval (Ford) | +5:51.0 | 2p | |
| 8. T. Gardemeister (Skoda) | +6:03.2 | 1p | |
(10) Tyskland, 20-22 Augusti
| Förare/kartläsare | Sträckplac. | Tid | Diff. | Plac. | |
|
D A G 1 |
3. S. Loeb/D. Elena | 2-2-2-1-1-1-1-1 | 1:18:15.4 | +0:00.0 | 1 |
| 4. C. Sainz/M. Marti | 1-3-5-6-2-2-2-3 | 1:18:41.9 | +0:26.5 | 2 | |
|
D A G 2 |
3. S. Loeb/D. Elena | 1*-4-6-1*-7-1-12-1-7 | 3:04:20.3 | +0:00.0 | 1 |
| 4. C. Sainz/M. Marti | 1*-5-8-1*-5-9-13-6-14 | 3:05:20.7 | +1:00.4 | 3 | |
|
D A G 3 |
3. S. Loeb/D. Elena | 6-4-2-5-2-3-2 | 4:01:57.4 | +0:00.0 | 1 |
| 4. C. Sainz/M. Marti | 4-5-7-4-5-4-8 | 4:03:06.9 | +1:09.5 | 3 | |
| C=Inställd sträcka X=Brutit T=Delad tid *=Uppskattade tider på sträckan | |||||
| Slutställning Tyskland | |||
| Förare | Tid | Poäng förare (märke) | |
| 1. S. Loeb (Citroën) | 4:01:57.4 | 10p (10p) |
![]() |
| 2. F. Duval (Ford) | +0:29.1 | 8p (8p) | |
| 3. C. Sainz (Citroën) | +1:09.5 | 6p (6p) | |
| 4. M. Märtin (Ford) | +2:40.4 | 5p (5p) | |
| 5. C. Robert (Peugeot) | +3:30.1 | 4p (4p) | |
| 6. F. Loix (Peugeot) | +4:06.0 | 3p | |
| 7. T. Gardemeister (Skoda) | +5:44.2 | 2p | |
| 8. M. Hirvonen (Subaru) | +6:41.1 | 1p (3p) | |
(11) Japan, 3-5 September
| Förare/kartläsare | Sträckplac. | Tid | Diff. | Plac. | |
|
D A G 1 |
3. S. Loeb/D. Elena | 2-4-1-4-1-1-1-5-6 | 1:30:47.8 | +0:12.7 | 2 |
| 4. C. Sainz/M. Marti | 6-3-4-3-5-5-5-6-1 | 1:31:41.9 | +1:06.8 | 5 | |
|
D A G 2 |
3. S. Loeb/D. Elena | 4-5-3-2-5-5-5-2-6-3-5 | 2:39:40.8 | +1:09.2 | 2 |
| 4. C. Sainz/M. Marti | 5-7-6-5-4-6-6-4-3-1-1 | 2:40:37.8 | +2:06.2 | 4 | |
|
D A G 3 |
3. S. Loeb/D. Elena | 1-1-4-5-5-5-5 | 3:45:03.9 | +1:13.3 | 2 |
| 4. C. Sainz/M. Marti | 6-5-5-3-3-3-4 | 3:46:21.6 | +2:31.0 | 5 | |
| C=Inställd sträcka X=Brutit T=Delad tid | |||||
| Slutställning Japan | |||
| Förare | Tid | Poäng förare (märke) | |
| 1. P. Solberg (Subaru) | 3:43:50.6 | 10p (10p) |
![]() |
| 2. S. Loeb (Citroën) | +1:13.3 | 8p (8p) | |
| 3. M. Märtin (Ford) | +1:43.3 | 6p (6p) | |
| 4. M. Grönholm (Peugeot) | +2:17.9 | 5p (5p) | |
| 5. C. Sainz (Citroën) | +2:31.0 | 4p (4p) | |
| 6. H. Rovanperä (Peugeot) | +7:26.2 | 3p (3p) | |
| 7. M. Hirvonen (Subaru) | +9:06.5 | 2p (2p) | |
| 8. A. Warmbold (Ford) | +18:14.7 | 1p | |
(12) Storbritannien, 17-19 September
| Förare/kartläsare | Sträckplac. | Tid | Diff. | Plac. | |
|
D A G 1 |
3. S. Loeb/D. Elena | 2-1-1-3-3-3-3 | 1:45:56.0 | +0:00.0 | 1 |
| 4. C. Sainz/M. Marti | 9-5-5-7-5-5-5 | 1:47:44.5 | +1:48.5 | 5 | |
|
D A G 2 |
3. S. Loeb/D. Elena | 1-2-1-3-3-2-2-2 | 2:55:19.0 | +0:00.0 | 1 |
| 4. C. Sainz/M. Marti | 8-4-4-6-6-5-4-5 | 2:57:51.3 | +2:32.3 | 4 | |
|
D A G 3 |
3. S. Loeb/D. Elena | 1-2-2-4 | 3:42:45.8 | +0:06.3 | 2 |
| 4. C. Sainz/M. Marti | 4-7-6-6 | 3:46:21.6 | +3:42.1 | 4 | |
| C=Inställd sträcka X=Brutit T=Delad tid | |||||
| Slutställning Storbritannien | |||
| Förare | Tid | Poäng förare (märke) | |
| 1. P. Solberg (Subaru) | 3:42:39.5 | 10p (10p) |
![]() |
| 2. S. Loeb (Citroën) | +0:06.3 | 8p (8p) | |
| 3. M. Märtin (Ford) | +2:53.7 | 6p (6p) | |
| 4. C. Sainz (Citroën) | +3:42.1 | 5p (5p) | |
| 5. F. Duval (Ford) | +4:41.3 | 4p (4p) | |
| 6. H. Rovanperä (Peugeot) | +6:44.9 | 3p (3p) | |
| 7. M. Hirvonen (Subaru) | +7:08.3 | 2p (2p) | |
| 8. M. Stohl (Peugeot) | +10:20.1 | 1p | |
(13) Italien, 1-3 Oktober
| Förare/kartläsare | Sträckplac. | Tid | Diff. | Plac. | |
|
D A G 1 |
3. S. Loeb/D. Elena | 9-3-1-4-3-2 | 2:00:35.6 | +0:34.8 | 3 |
| 4. C. Sainz/M. Marti | 7-6-3-6-4-3 | 2:01:00.6 | +0:59.8 | 4 | |
|
D A G 2 |
3. S. Loeb/D. Elena | 3-3-2-7-4-4-2 | 3:45:55.2 | +1:11.5 | 2 |
| 4. C. Sainz/M. Marti | 6-6-3-3-5-5-5 | 3:47:06.3 | +2:22.6 | 3 | |
|
D A G 3 |
3. S. Loeb/D. Elena | 5-1-5-5-4-6 | 4:45:55.8 | +2:07.9 | 2 |
| 4. C. Sainz/M. Marti | 4-4-2-6-6-4 | 4:47:08.8 | +3:20.9 | 3 | |
| C=Inställd sträcka X=Brutit T=Delad tid | |||||
| Slutställning Italien | |||
| Förare | Tid | Poäng förare (märke) | |
| 1. P. Solberg (Subaru) | 4:43:47.9 | 10p (10p) |
![]() |
| 2. S. Loeb (Citroën) | +2:07.9 | 8p (8p) | |
| 3. C. Sainz (Citroën) | +3:20.9 | 6p (6p) | |
| 4. A. Navarra (Subaru) | +10:16.1 | 5p | |
| 5. F. Duval (Ford) | +10:48.0 | 4p (5p) | |
| 6. G. Galli (Mitsubishi) | +25:11.6 | 3p | |
| 7. M. Grönholm (Peugeot) | +26:39.2 | 2p (4p) | |
| 8. A. Warmbold (Ford) | +28:03.2 | 1p | |
| 9. P-G. Andersson (Suzuki) | +29:03.6 | ||
(14) Frankrike, 15-17 Oktober
| Förare/kartläsare | Sträckplac. | Tid | Diff. | Plac. | |
|
D A G 1 |
3. S. Loeb/D. Elena | 3-3-4-1 | 1:16:25.7 | +0:35.1 | 3 |
| 4. C. Sainz/M. Marti | 4-4-3-5 | 1:16:41.2 | +0:50.6 | 4 | |
|
D A G 2 |
3. S. Loeb/D. Elena | 3-3-3-2 | 3:03:47.5 | +1:08.3 | 3 |
| 4. C. Sainz/M. Marti | 4-4-6-4 | 3:05:07.7 | +2:28.5 | 4 | |
|
D A G 3 |
3. S. Loeb/D. Elena | 6-5-4-4 | 4:13:53.4 | +2:02.0 | 2 |
| 4. C. Sainz/M. Marti | 4-3-3-2 | 4:14:46.7 | +2:55.3 | 3 | |
| C=Inställd sträcka X=Brutit T=Delad tid | |||||
| Slutställning Frankrike | |||
| Förare | Tid | Poäng förare (märke) | |
| 1. M. Märtin (Ford) | 4:11:51.4 | 10p (10p) |
![]() |
| 2. S. Loeb (Citroën) | +2:02.0 | 8p (8p) | |
| 3. C. Sainz (Citroën) | +2:55.3 | 6p (6p) | |
| 4. M. Grönholm (Peugeot) | +3:29.1 | 5p (5p) | |
| 5. P. Solberg (Subaru) | +5:06.3 | 4p (4p) | |
| 6. S. Sarrazin (Subaru) | +7:09.1 | 3p | |
| 7. F. Loix (Peugeot) | +8:21.2 | 2p | |
| 8. A. Schwartz (Skoda) | +9:08.3 | 1p | |
| 11. D. Carlsson (Peugeot) | +18:04.0 | ||
(15) Spanien, 29-31 Oktober
| Förare/kartläsare | Sträckplac. | Tid | Diff. | Plac. | |
|
D A G 1 |
3. S. Loeb/D. Elena | 2-1-5-4-1-2 | 1:15:22.2 | +0:00.0 | 1 |
| 4. C. Sainz/M. Marti | 7-5-4-6-5-4 | 1:16:08.6 | +0:46.4 | 4 | |
|
D A G 2 |
3. S. Loeb/D. Elena | 1-X | --- | --- | - |
| 4. C. Sainz/M. Marti | 2-2-3-C-2-4-4-1 | 2:32:22.7 | +0:51.1 | 3 | |
|
D A G 3 |
3. S. Loeb/D. Elena | --- | --- | --- | - |
| 4. C. Sainz/M. Marti | 4-1-2-2-5-2 | 3:41:21.5 | +0:37.7 | 3 | |
| C=Inställd sträcka X=Brutit T=Delad tid | |||||
S. Loeb slog sönder oljetråget på SS7.
| Slutställning Spanien | |||
| Förare | Tid | Poäng förare (märke) | |
| 1. M. Märtin (Ford) | 3:40:43.8 | 10p (10p) |
![]() |
| 2. M. Grönholm (Peugeot) | +0:23.2 | 8p (8p) | |
| 3. C. Sainz (Citroën) | +0:37.7 | 6p (6p) | |
| 4. S. Sarrazin (Subaru) | +2:50.4 | 5p | |
| 5. P. Solberg (Subaru) | +3:06.7 | 4p (5p) | |
| 6. D. Solà (Mitsubishi) | +3:55.7 | 3p | |
| 7. G. Galli (Mitsubishi) | +4:05.9 | 2p | |
| 8. M. Hirvonen (Subaru) | +4:31.7 | 1p (4p) | |
(16) Australien, 12-14 November
| Förare/kartläsare | Sträckplac. | Tid | Diff. | Plac. | |
|
D A G 1 |
3. S. Loeb/D. Elena | 2-3-3-1-1-2-2-3-5 | 1:16:05.0 | +0:21.4 | 2 |
| 4. C. Sainz/M. Marti | --- | --- | --- | - | |
|
D A G 2 |
3. S. Loeb/D. Elena | 1-2-4-2-1-1-2-2-4-5 | 2:30:06.7 | +0:00.0 | 1 |
| 4. C. Sainz/M. Marti | --- | --- | --- | - | |
|
D A G 3 |
3. S. Loeb/D. Elena | 1-1-5-4-2-2 | 3:39:46.8 | +0:00.0 | 1 |
| 4. C. Sainz/M. Marti | --- | --- | --- | - | |
| C=Inställd sträcka X=Brutit T=Delad tid | |||||
C. Sainz kom inte till start pga. en lättare skada han fick i samband med en avåkning i föråkningen.
| Slutställning Australien | |||
| Förare | Tid | Poäng förare (märke) | |
| 1. S. Loeb (Citroën) | 3:39:46.8 | 10p (10p) |
![]() |
| 2. H. Rovanperä (Peugeot) | +1:55.1 | 8p (8p) | |
| 3. F. Duval (Ford) | +3:40.2 | 6p (6p) | |
| 4. M. Hirvonen (Subaru) | +6:00.4 | 5p (5p) | |
| 5. C. Atkinson (Subaru) | +16:55.6 | 4p | |
| 6. X. Pons (Mitsubishi) | +17:36.1 | 3p | |
| 7. C. Crocker (Subaru) | +17:43.3 | 2p | |

Läs mer på WRC:s officiella hemsida.
Någon som minns Svenska Rallyt 1986??

Jean Claude Andruet i en
Citroën BX4TC, slutade på en sjätte plats.
Läs mer om
Grupp-B
här >>